机场物价偏高一直为旅客所诟病。白云机场方面透露，随着7－11、万宁等知名连锁零售商进驻，新的商业布局规划目前已在白云机场候机楼露出雏形，不久后将有更多大众化的知名餐饮店将进入白云机场。

　　凉茶铺结业因区域调整


　　为改善白云机场旅客的候机环境，满足各个层面旅客的消费需求，昨日下午，广州白云国际机场与荷兰史基浦集团签订了合作协议，引进史基浦机场成功的商业经营模式，调整白云机场的商业格局。

　　“目前，新的商业布局规划已经在白云机场露出雏形。”白云机场股份公司副总经理蔡朝林介绍，即将现在主要满足中等收入乘客的需要向两端延伸，不但让普罗大众可以在机场买到与普通超市同样价格的日常用品，也要让高消费者能够有购物的愿望。

　　蔡朝林称，在三楼国际出发大厅的东西走向长廊中，一系列服饰、箱包等奢侈品的商店已经逐渐开店营业，日后将有更多国际知名品牌进入；低端方面，引进一系列大众化品牌，目前7－11、万宁、麦当劳快餐等已经进驻。据记者了解，于3月初开业7－11、万宁超市里面的商品基本实现了同城同价，有助平抑机场物价水平。

　　对于机场内的凉茶铺结业，蔡朝林称，这一方面是因为凉茶铺所处的区域比较偏，经营状况不太好，更重要的是该区域的商业规划调整已调整为文化区。“广东岭南画派的名家作品，广绣、佛山陶瓷等也将进入。”


　　大众化餐饮逐步进入


　　“几经谈判后，我们与史基浦集团采取一种特殊的咨询合作模式，史基浦派出一名专家到白云机场工作，成为我们商业工作团队中的一员。”蔡朝林称，希望借助史基浦在机场商业经营方面的先进理念，带动白云机场商业方面的增长，为旅客提供更多、更丰富的商业服务。

　　为期两年的合作中，史基浦机场将为广州白云国际机场的商业活动的未来发展提供咨询，尤其是非航空类业务的运作和管理方面的发展，如零售、餐饮设施及其他服务设施等。

　　据机场集团总裁刘子静介绍，史基浦机场目前非航空类收入已占了全部收入的75%，扣除其房地产经营部分，其非航空类收入也占到了50%，成为世界上经营得最好的机场。但白云机场的非航收入偏低，所以要向他们虚心求教。

　　“史基浦机场有其管理体制的特殊性，目前史基浦机场非航空类收入中很大部分来自地产收益，这是目前白云机场所没有的。”蔡朝林称，非航空类收入在白云机场整体收入中约占3～4成，在国内机场中属于中上水平，可望在2010年达到5成。届时，白云机场的商业局面将有根本性的改变。

　　据了解，白云机场餐饮商铺的出租合约将在2009年底期满，将进行重新招商。届时，白云机场将引进一系列大众化的知名餐饮商铺，“旅客喜闻乐见的，在市区中随处可见的餐饮品牌将在白云机场出现。”（记者 凌慧珊 通讯员 李祖文）