虽国产车型销售业绩欠佳，但三菱进口车来势汹汹，其三款主力车型欧蓝德、格兰迪及EVO都于近日开始投放中国市场。据记者了解，新款进口欧蓝德EX已于上周抵京。此次到店的现车分为两款，售价分别为31.5万元 >、34.9万元，共有银灰、绿灰、白及黑色等4种车身颜色。
    
    据北京东南得利卡东方基业旗舰店销售经理透露，该店于今年2月正式得到三菱商事（上海）有限公司对于销售进口车的授权，同时得到授权的东南汽车4S店还有另外2家。东方基业店首批到车共10辆，截至上周末，半数以上已交付用户，下批现车将于4月中旬到店。
    
    欧蓝德EX搭载了三菱新开发的6B31MIVEC3.0LV6发动机，最大功率达到162kw/6250rpm，最大扭矩达到276Nm/4000rpm，配备INVECS-III带运动模式的6速自动变速器，并使用了可根据行驶情况自由切换驱动方式的电子控制4WD系统，并在豪华版和顶级版中采用了镁合金拨片式换挡装置，同时结合了三菱越野车及EVO的技术优势。
    
    此外，同一批次到店的还有20辆格兰迪，售价46.5万元的E-VO也将于4月初开始进店销售。
    
    今年，在合资品牌4S店销售进口车已悄然成风，对于高端品牌并不鲜见，而这股风更集中刮在原本中、低价位的汽车品牌，目前已有东风雪铁龙店经销C4、C6,长安铃木开卖吉姆尼、维特拉，一汽丰田也引进了RAV4、PRADO2700。据悉，部分一汽大众店还将得到销售高尔夫GTI的许可。对于厂家而言，此举能迅速扩大营销网络、销量及品牌认知度，对商家而言，无疑可以借此提升品牌形象，丰富产品线。

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